順調ー。
- 2007.05.27 Sunday
- 20:16
土曜日はのりっくさんとスバルライン、日曜は奥多摩とかそのへんを走りました。
Mt.富士ヒルクライムまであと1週間となりましたが、今の所順調です!
・表富士を7〜8分の仕上げで入賞(タは去年の12月に宣言)
↓
・60kg切り&体脂肪率1桁台
↓
・和田・ヤビツの目標タイム(15分台&34分前半)クリア
↓
・富士スバル、練習仕様で1:10前後
↓
↓ ←今ココ
↓
・Mt富士ゴールドステッカー
・・つうわけで、土曜は1:10切りを達成出来ちゃいました。タイムゥ体もうれしいんだけど、走り方がハマった感があるのがもっとうれしいです。
ちなみに1:09:44で、ギリギリではあります。・・しかも料金所からのタイム。。でも本番ではタイヤとかホイールとかが変わったり、備品が減ったりで1.5kgぐらいは軽量化できるからこれ以上のパフォーマンスを発揮できる・・ハズ。
・・まだゴールドは遠いけど、非現タ的ってほどではなくなってきたかな?
んでその走り方とは・・
・キツイ序盤は温存(0km〜3.5kmぐらいまで)
・温存後はアウターに入れてガンガン行く
・8〜9kmあたり(標ッでいうと13.5〜14.5kmぐらい)は少し控えめ
な感じです。
ファンライドから届いた高低図を見て作戦立てたんですよね。タ際には最初の駐ヤ場のあたりまでをインナー(38T)でそこからアウター(50T)に入れちゃう感じかな。第二温存ポイントは13.2km〜14.3km標ッあたり。
てかアウタートップ練の成果のおかげでトルクかけまくりな人になっちゃいました。60〜70回転ぐらいがちょうど良くて、80〜90回転のあたりでしばらく頑張ってると疲れちゃう。前回のスバル練の時にのりっくさんに千切られたのはこのあたりが原因じゃないかと思ったわけです。
で、アウターを使う理由は緩くなった時に一気に加速したいから。ダンシングで一気に行くのはけっこう気持ちいい。
後の数日は疲労の除去と有酸素ダイエットなんかを中心に調整してみようかと思います。
ちなみにスバルの後は明神峠に連れてってもらいました。ん〜・・かなりキツイかも。足柄の後半に毛が生えたぐらいな感じかな。あんだけキツイのに筋トレ(38X14〜16あたりで登ってるし!)しちゃうのりっくさんはとってもマゾかったですw
距離とか状況とかいろいろあってランク付けがムズイけど・・『疲れてる時に登りたくない峠(&道)TOP5』をなんとなく決めてみます。
5.足柄峠
4.明神峠
3.風張林道
2.富士スバルライン
んで一位はやっぱり・・
1.須走(あざみライン)
ですかね。
ちょっと距離と勾配のきつさの兼ね合いがムズイです。
距離もきつさも両方兼ね備えた須走がTOPなのは当然として・・スバルがけっこう悩むトコです。
ゆるゆるだけど24kmもあるからやっぱ疲れてる時にはやだなー、と。
そうなると柳沢峠なんかも挙げたいんだけど・・何故か意外と疲れててもいけちゃうんですよね、あの峠は。
3〜5位もけっこう迷う所。特に足柄の位置が。
6位以降は、柳沢とか和田とかになるかな?サクッと考えただけなので適当ではあります。
ちなみにスカイラインの方は走破したことないので対象外にしました。
で、土曜がやたらと長くなったけど、日曜の練習も。
予定では・・風張峠〜松姫峠〜梅ヶ谷峠に決めてました。決めたのは前日の夜。スバルを意ッして長距離の峠を2つ登っておこうかなと。
んで、朝は少し遅かったけどとりあえず出発。でもメカトラがあったりしてもう少し遅れる。ちょっとモチベがダウン。。
でも予定通り風張へはスバルの時以上のハイペースで向かう。アウターで行って、数馬過ぎてからインナーにしました。
だけどな〜んか調子が悪い。心拍があまり上がらないのに少し苦しくなってくる。。やばそうだったので都民の森で小休憩。「これが問題?!」と思った心拍計のベルトを少し緩めてみる。土曜に緩んで外れたりしたからちょっときつめにしてました。タは以前にもこんな事がありました。
その後は風張峠まで登ってから心拍が落ち着くまで30分ほどの中休憩。
そしたら時間的にも体的にもちょっと微妙な感じになってきたので予定変更〜。
青梅方面に下って、軍畑〜ときわ林道〜梅ヶ谷峠にしました。
ときわ林道は一度試走(のための試走)をやっておきたかったし。
んでときわ林道の感想は・・「そんなでもない」って感じでしょうか。
体感的には和田以下でした。気になったのは道幅とか路面かな?こんなとこでレースすんの?って感じです。
今まで富士とか表富士しか出たことないからそんな感想なのかもしれませんが。
あとタイムは・・スタート地点が曖昧だったのではっきりわかんないけど、心拍80%ぐらいで登ってみて22〜24分ぐらい。
全開&ベストコンディションで登れば20分切れそうな感じでした。そう考えると短いっすね〜。600人の定員には届くんだろうか?
でもって梅ヶ谷峠はオマケ。青梅側からだとちょっと長めの坂でした。五日市側からだともうちょっと峠っぽいのかな。
交通量は多くもなく少なくもなくといった程度だけど道はちと狭め。
トータルは206kmぐらいでした。土曜は130kmぐらい。
--追記
梅ヶ谷峠の近くに梅ノ木峠っていう中級クラスの峠があったんすね。。タはそっちに行きたかったのに。。
また次の機会に行こっと。鋸山林道からの周回コースにできそうだ。
--さらに追記
そういえばもう一つ試した作戦がありました。
それは、
・No Drink作戦
ドリンク補給なしで走ってみました。補給なしでも問題なくいけちゃいました。
本番は念のため100cc程度のドリンクを持ちつつ走ろうかと思います。
朝和田練
- 2007.05.21 Monday
- 21:19
さっくり逝ってきました。
土曜は通勤のみ、そしてそのまま徹夜モードに入ったため日曜の山練は中止でローラーのみ。。
ちょっとご不満・・というか不安になったのと、本日(月曜)はとある事情で出勤時間が遅めでよかったという事もあり、朝っぱらから和田登って来ました!
「お前、今年もそんなんやってんのかよ!この変態!」という声援募集中です。。(←去年を知る一部の方へ)
Tm 4:43:45
Mx 52.3km/h
Av 26.6km/h
Dst 126.09km
4時に出て9時に帰ってきました。所要時間は4:58で、ギリギリ5時間切り。タを言うと5時間切りを目標としてたのでうれしい限りです。
和田TTは少し遅めで16:31でした。でも川原宿のあたりからガンガンに脚使って、バス停でも止まらずにそのままTTだったのでこんなもんです。和田だけだと練習量的には微妙だけど川原宿のあたりから追い込めばけっこう良い練習になるなー。信号もほぼ皆無だし。そいからなんとなく、インナー×ローを封印して38TX23T以上で登ってみました。効率的にはどないなんでしょ?
でもって土曜出勤の見返りとして半休をどこかで貰っちゃおうかと思ってます。梅ヶ谷峠〜鋸山林道コースとか走ってみたいな。
あとぜんぜん関係ないけど、ついさっき気づいた新事タ!!食パン(6枚切り)って一切れで160頚緊悵もあるんすね。・・俺ってば朝から6枚・・つまり一斤食べるのがデフォなんですが。。これにジャムとか塗っちゃったらどんだけvエ檜ーになるんでしょ?
まあ、朝だから良いっちゃ良いのですが。
部長復活祭?!
- 2007.05.13 Sunday
- 13:09
そろそろ部長が本格始動するとの事で、12日はヤビツ祭。
でも集合時間が12時と、朝早いのが好き(?)なゥ転ヤ乗りには少し遅い時間だった事もあり、のりっくさん主導で午前の部が開催される事に。
のりっくさん、ミポさん、そしてリベルタNRさん達3名と名古木交差点で合流し、11時近くなってきた頃にスタート。
GSがある側から信号を渡ってスタートだったんだけど、渡ってから一度止まってスタートと勘違いしていたため、序盤は少し置いていかれる。。
でも最近は序盤温存策がうまくハマッてるので、今回もそれで行こうと思って慌てない。
最近は激坂にゥ信があるので激坂のあたりで前を捉えるイメージ。でもってイメージ通り捉える。そっからは一人旅でスピードメーターs゚ノめっこしながら走る。
でもいつもと比べて速すぎるためか、各地点(km表記)通過タイムがいまいちしっくり来ない。。速いのか遅いのかわかんねーやって感じ。
7〜7.5kmあたりの1ヤ線の所ではヤのすれ違い時に止まらざるを得ない状況があって数秒ロス。。でも後半に響かなきゃいいなーなんて思いつつもモチベーションはキープ。
そして展望台通過が23:40ぐらいだったので34分台突入はほぼ確信!・・でもこの時点でもまさか33分台に入れるとは思ってなかった。
その後はkm表記とタイムを見ながら走るが「もしかして33分台イケル?」とか思い始め、10km地点から軽くスパートをかけてみる。その後の細かいタイムは覚えてないけど、11.5km地点からはもう必死!どうせなら33分台入りたい!
・・でもって必死にもがいてヤビツ峠の看板の横を通過!と同時に計測を止める!
タイムは33:46!!うわー、ビックリ!けっこう感動です。某TTサイトでもダントツTOPのタイムだ。
・・でもどうするよ?もうこれで充分なんすけど。Mt.Fujiまであと3週間だけど・・さすがに32分台を目指すのは難易度高いよなぁ。。和田ならもうちょいタイム縮められると思うけど、14分台目指しちゃうのもアリかな?定番の和田〜鶴〜今川〜風張をこなすのもありだし。
・・で、、ここまでなら何の文句もなくスッキリ終われるのですが・・嫌〜なオマケ付き。。
頂上で少しタイム更新の余韻に浸った後、裏側で水を汲みに行き、そのまま表に戻って下る。
前にのりっくさん、ミポさんといるけど、下りでは前に着いていこうとせずにマイペースで下るのが俺の下り方。
ちょっと交通量が多いなぁ〜・・なんて思いつつ、ミラーを確認しながらゆっくり下る。
なのに・・なんでこーなるのと言った感じです。。
展望台を過ぎたあたりから後ろにバイクの気配があったけど、1ヤ線でのカーブの連続で抜いてもらうポイントがほとんどない。
・・仕方ないので「ちょっと我慢しててね〜」とか思いつつそこそこのスピードで下る。
そしてとあるカーブで対向ヤが来てないのをミラーで確認し突入。
・・でも曲がりきったあたりで道のど真ん中にでっかいワゴンが出てきちゃって慌てて左へ避ける。
・・でも避けた先がまたミラー付きのコーナーで・・ブレーキをかけたとたんに哀しくジャックナイフ。。
どうやら顔から突っ込んだらしく、しばらく意ッが飛んでました。。
ん〜〜・・下ハンに慣れてないせいか、体重移動をマズッたのかな。(ちなみに下ハンでのポジションには少し疑問を持ってるので森さんにみてもらいたかった。。)
いずれにせよ、1ヤ線のトコでは何があっても余裕を持って止まれるスピードで下りなきゃと反省です。。
んでその後しばらくして意ッがはっきりし、表面の傷(擦過傷や切り傷)以外は特にない事を確認。「やべぇ、もう午後の部の時間じゃーん」とか思い、下ろうとか思うんだけど・・、そのワゴンに乗ってた人らしき人が呼んだ救急ヤ(←いらないから帰って貰ったけど・・)が来たり、警察が来たりで時間を食ってしまい、結局のりっくさんに迎えに来てもらっちゃう羽目に。。またまた迷惑かけちゃってすみません。。
で、警察とかにもなるべく適当に扱ってもらって、のりっくさんと共に下る。下ってる途中でひろちんさんと合流し、さらに部長やいのまたさんと合流し、全員集合。
皆には当然のように「病院行け」とか言われるけど・・「外傷だけっぽいし〜」とか思ってた俺はとりあえず帰る事を頑なに選択!
でも復活祭午後の部にはさすがに参加せず、更には午後の部参加予定のひろちんさんも巻き添えにして帰路へ。
帰路ではそのへんの窓ガラスに映るガーゼで顔の3分の1を覆った状態のゥ分を確認し、ガッカリしたりしつつ、ちょいスロー気味に帰る。。
のりっくさんやミポさんはもっと飛ばしたかったんだろうなー。あんまり気が回らなくてすいませんー。。
でも246から中原街道にでる道をひろちんさんに教えてもらい、ちょっと得した気分で帰りました。こっちの方がいーじゃん。
帰ってから傷口を確認したり、ゥ分でガーゼを貼ってみたりしつつ、だるかったので少しお休み。ほっときゃ。るっしょー。
・・でもけっこう顔が腫れてるのと、下の前歯がグラついて神経を圧迫してる感じなのが辛い。。
結局、相方さんの強いプッシュで次の日の午前中に病院へ行くことに。
今日になって個人病院っぽいとこに行ってきましたが、たいした。療もなく、そのうち腫れは引くよ〜、との事で一安心。
問題は顔の傷が残るか残らないかかな。あと練習で汗かいたらめんどくさそー。
5月はロラや通勤も含めて毎日乗るつもりだったけど、今日はやめとく事にしました。せっかく病院でしてもらった。療が台無しになっちゃうし。
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で、話は変わって練習について。
5月はみっちり朝練月間です。
ヤビツタイム更新はGW鬼練と今週の朝練の成果だと思います。
月曜は調子がいまいちだったのでLSDペースで少し走って、
火曜は荒川CRにてメディオ〜レースペースで心拍トレ。なんかちょうど良い人が居たので追ってみたら良い練習になりました。
水、木は荒川CRでアウタートップ筋トレ。心拍的には追い込めてないけど、良い練習になったと思います。
金曜は通勤LSD(帰りのみ)でほぼ回復日。
あと最近気づいて改善したのが「平地で高回転ってどうなんだろ?」って事。
スバルライン練の時に、あっさり筋持久力が尽きた事が懸念材料だったのですが、
これは平地で軽いギアしか踏んでないのが原因なんじゃないかと思って
少し回転数を落としました。以前は105〜115ぐらいが平均だったけど今は90〜100ぐらいにしてギアを一つ上げました。
よく考えたら去年もこのぐらいだった。
今年に入ってからのLSD練の時から軽いギアで高回転な人に変わってたっぽい。
登りでは75〜85ぐらいのケイデンスで走る人なのであまりここからかけ離れてない方が良いよね、たぶん。
こんな感じで仕上げていきます。月曜も朝練やっちゃう予定。
19、20の予定も考えよっと。
顔の傷、早く目立たなくならないかな〜。
6月以降のレース予定と5月の予定
- 2007.05.07 Monday
- 21:06
乗鞍の抽選落ちた!てか不許可ってなにさ!まるで審査か何かに落ちたみたいだ。。
・・で、この機会に6月以降のレース予定を仮決定してみます。
・6/3
Mt.富士HC2007
思い入れのあるレースなのでこれだけは出たかったのです。
かなり厳しいけど・・ゴールド目指してがんばろー。
・7/15
JCRC群馬
JCRC第2弾!坂のあるコースを走ってみたいので。
・・でも、勝ち負けよりも安全重視で。
ここではまだCクラスで良いのです。
でも前めの位置で走りたいな。ノルマは逃げ1回?
・8/19
東京ヒルクライム
(今の俺には)得意そうなコースです。
ゥ走でいけちゃうお手軽ヒルクライムレースなんて他にないでしょ。
賞金10万は難しそうだけど、入賞メには何か賞品ありそうだしがんばろう。
【追記】支払い完了!・・でもこういう支払い=申し込みってシステムは詐欺に合いそうで少し怖い。。あとmixiの新着にアップされへん。rssは吐いてるのになんでだろ?Yahoo喨涓ルvカ朧廾がわんさか来て重くなってるせい?
・9/29-30
JCRC塩原温泉ヒルクライム
ここを秋の最大目標としてみます!
1日目にCクラス優勝でBクラスに上がって、
2日目には更にAクラス入りが目標!
この他で検討するとしたら富士国際ヒルクライムとツール・ド・あしがらかな?
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でもって6月までの予定も仮決定
・5/12
ヤビツ@部長復活祭
この時の目標は35分台前半
・5/13
例のアレ
何か課題が見つかると良いな〜
・5/19
和田15分台は達成したのであとはヤビツ。
目標は・・現タ的じゃないかもだけど34分台前半で!
・5/20
ときわ林道〜天目指峠〜正丸峠でも企画してみようかと。
東京HCの試走を兼ねて
・5/26
のりっくさんとスバル&須走。
スバルは1:10目標、須走は1時間切りを目標としてみます。
・5/27
締めくくり?
風張林道〜松姫峠〜鋸山林道でも行ってみようかな?
・・で、こんだけの目標を達成するには通勤+週末練だけではたぶん足りないので、
5月は朝練もちょくちょくやっていきます。(・・ちなみに今年は朝ヤビツ練なんて事はしないつもりですw)
天気も重要だな〜。とりあえず今週末は大丈夫そう。
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いずれこのあたりも行ってみようメモ
・犬切峠
・上日川ダム
・真木小金沢林道〜大峠